支持OTA升级 智能互联小米生态 威马EX5-Z视频首测

  伴随着疫情得到控制,春暖花开之际,国内造车新势力,威马,推出了一台称为EX5-Z的电动车,NEDC续航最长可达520公里。如果您预算十几万元,打算入手一台新能源车,着实值得来了解一下这台新车。

  对于不太了解威马目前在售的EX5的朋友,可以忽略那台车,请将目光聚集在它的换代车型,也就是这台EX5-Z身上;如果您知晓目前在售的EX5,我会与您分享这台新车的所有变化。

  “30秒”懂威马EX5-Z

  1-EX5-Z是EX5的换代车型,最快5月上市

  2-外观效仿此前限量版车型,比EX5更精致

  3-超强空气净化系统,但内饰设计无变化

  4-智能驾驶辅助系统首次下放到该车型上

  5-或将提供400km、520km两种续航版本

  车头的梯形缝隙是直流快充接口。前脸部分,最大的变化是侧进气格栅新的样式,一对梯形LED日行灯,让车头在夜间更加醒目。EX5-Z的前唇,和延伸到车身侧面的侧裙,都与老款不同,增加了类似小风刀的设计,对于视觉冲击力提升的贡献远远大于实际空气动力学提升。当然这一切都不是全新的设计,它和之前推出的,限量3000台的威马EX5 Pro智行2.0 500高度一致。受欢迎的设计值得传承,这一点无可非议。

  老款车长为4585mm,新款基本没有变化。也许是为了防止底盘上的电池板受伤,EX5-Z的悬挂被调得夸张之高,以至于你可以放心的拿它当做SUV来克服坑洼路面,只是略微影响了美观。车尾下保险杠也采用了此前限量版的设计,比现款多一分精致。

  虽然定位紧凑型SUV,但EX5-Z不论前后乘坐空间还是车内、后备厢储物空间都令人满意。前排座椅看起来运动,但包裹性一般。内饰造型和威马EX5完全一致,我们能看到依旧新潮的设计、聪明的智能语音交互、横屏影院模式、和小米实现互联控制、App远程控制、OTA升级。换挡旋钮调整为圆柱形,主驾驶腿部空间较现款更加充裕,当然这些不是最重要的。

  虽然疫情即将结束,但是消费者和车企对于安全重视程度越来越高,EX5-Z全新配备了威马首创的“Clean Pro健康头等舱”,如何理解?威马强调零接触的安全理念,其中包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米级空气过滤系统、独创的车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌),为车内乘员提供全方位安全防护。这才是全车最大的亮点。

  没有智能驾驶辅助的造车新势力是不称职的。终于,Living Pilot智行辅助系统从自家EX6 Plus上下放了,包括全速域自适应巡航、车道保持、低速跟车辅助、自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。

  官方尚未公布EX5-Z的动力参数,不过参考威马EX5,它采用前驱形式,电机最大功率为160kW,即218Ps,EX5-Z会基本保持一致。此外,新车预计还将提供NEDC续航400公里、520公里的两种版本。

  安全配置得人心,这是威马EX5-Z相信的真理,并且做了十足的准备。在十几万的价位,同级别可供选择的纯电动车包括:哪吒U、小鹏G3、甚至Aion S等等。您会选择哪台?请留言告诉我们。

(责任编辑:王治强 HF013)

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