北汽新能源、蔚来牵头 国内首个电动汽车换电安全标准通过审查

(文/张钰翊)8月17日,汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会,由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》(以下简称:《要求》)推荐性国家标准通过了审查,标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。

《要求》将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素作为研究对象,充分分析换电过程及车辆行驶过程中潜在的失效模式,确定换电车辆的一般安全要求、整车安全要求及系统部件安全要求,并提出相应的试验检测方法。

根据分析不同技术的差异与车辆运行数据后,《要求》规定了 5000 次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低换电次数要求,确保用户能够在车辆寿命内的换电安全性。

车友头条了解到,目前北汽新能源与蔚来汽车为国内目前仅有的支持换电的车企。其中,截至2020年4月份,北汽新能源已在北京、厦门、广州等15个城市建成换电站200余座,投放1.7万辆换电车辆,力争在2021年6月底前与国网电动合作建设100座换电站,服务全国不少于10000辆换电车辆。

而蔚来汽车方面,最新数据显示,蔚来换电站已建成142座,覆盖全国63个城市。蔚来汽车能源副总裁沈斐在第12届中国汽车蓝皮书论坛期间表示,今年蔚来是一周布局一个换电站,明年会以更快速度布局全国主要城市。

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