加拿大创企打造模块化电池系统 可像乐高积木一样进行拼装

据外媒报道,加拿大初创公司Stacktronic研发了一种新型电池系统,用于给地下采矿车辆提供电力。该模块化电池系统能够像乐高积木一样拼装起来,根据车辆的需要,打造成大小、形状和容量各异的电池,预计可为采矿作业节省时间和金钱。

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(图片来源:northernontariobusiness.com)

该公司创始人之一Keith Teeple表示,该电池系统是滑铁卢大学(the University of Waterloo)机械工程系的一组学生在最后学年合作研发的,虽然最初只用于实验室测试,但是该小组意识到,该电池系统非常适合采矿业的需要。

Teeple表示:“采矿车都是特制车,形状特异,需要能够在小空间中作业,因此,无法在采矿车上配备大的矩形空间以装载大电池组。通过采用模块法,可以利用采矿车已有的空间装载电池。因此,无需重新设计底盘,以装载大而笨重的电池组,只需要充分利用现有的空间。”

研究人员们于2018年开始研究该系统,去年6月,Stacktronic公司正式注册成立。

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Teeple表示,Stacktronic公司还在致力于研发一种称为“四段技术”(four-terminal technology)的新技术,能够提升电池的能量容量、提高充电效率、延长电池寿命,并让电池具备更好的使用性能。

今年3月初,Stacktronic公司宣布与Mayhew Performance公司合作,在Sudbury地区进行首个试点项目之一。今年秋天,两家公司将指定一辆乘用车,为其配备Stacktronic的模块化电池系统,从柴油车变成纯电动车。该试点项目在4月初启动,而且该车预计会于9月底在拉斯维加斯的MINExpo展上亮相。

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然后,该模块电池系统将在一个尚未公布名称的地下采矿作业地进行为期90天的试点测试,现场团队将负责监控该车的性能。

目前,Stacktronic公司正在为夏季的生产筹集资金,也在招募负责销售和软件开发的员工,希望在4月底或5月初之前完成产品,并计划在夏季生产100至200个此类电池。Teeple表示,Stacktronic希望到今年年底能与三家试点伙伴中的其中一家合作,在正常采矿作业中的采矿车上测试其电池系统。

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