是过度炒作吗?丰田掌门人炮轰电动汽车将引发电力短缺

[车友头条-车友号-车友说车](文/张钰翊)近日,美媒报道称,丰田汽车的掌门人丰田章男在近日的日本汽车制造商协会年终新闻发布会上表示,他认为当前的电动汽车被过度炒作,并声称电动汽车会扼杀企业,需要巨额投资,并排放更多二氧化碳。

不仅如此,丰田章男还表示,如果所有汽车都是电力驱动,那么日本到夏天时将发生电力短缺的情况。另外,向电动汽车全面转型所需要建立的基础设施将使日本花费14万亿至37万亿日元(约合美元1350亿至3580亿)。

事实上,由于近日国内多地爆出电力供应紧张的消息,包括国网湖南电力全面进入“战时状态”,使得丰田章男的这一论点在国内获得了少部分网友的支持。

除此之外,丰田章男还称,如果日本过于草率地禁止汽油动力汽车,“汽车行业目前的商业模式将崩溃”,造成数百万个工作岗位的流失。此外,他还担心政府的规定会让汽车成为普通人可望而不可及的 “高山上的花朵”。

至于电动汽车的环保性能方面,丰田章男也提出了反驳意见。在日本这样一个大部分电力来自燃烧煤炭和天然气的国家,电动车对环境没有帮助。“我们制造的电动车越多,二氧化碳排放就越严重,”他表示。

而对于特斯拉近两年的疯狂扩张,丰田章男承认,目前特斯拉市值的确超过了日本七家汽车制造商市值的总和,但他强调称,丰田目前生产和销售的汽车数量和种类都比特斯拉多得多。“特斯拉不仅严重高估了自己的价值,而且还没有成熟到足以影响全球汽车发展的趋势,尤其是在电动汽车技术领域。”

所以,事实真如丰田章男所述吗?而他的这番言论,确和全球各国加速发展新能源汽车的计划背道而驰。不过,丰田章男嘴上在抨击纯电动车型,实际却在加紧布局。

今年,丰田汽车不仅在中国和比亚迪成立合资公司,共同研发纯电车型,而且就在丰田章男抨击纯电汽车的后两天,对外表示丰田明年推出固态电池电动车,每次充电能够行驶500公里,10分钟内完成充电。所以,到底是纯电汽车过度炒作,还是借此造势?网友心中自有判断。(文/车友号 车友说车)

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