SUV亡了?法系MPV新秀参上! 试驾进口雷诺ESPACE

[车友头条-车友号-超级试驾]

已经是一年年底的时刻,经过一年的观察,不难发现曾经在国内市场红的发紫的SUV车型慢慢走进了冷却的阶段,越来越多的厂家更愿意将新的车型引进国内市场,比如旅行车还有更加符合二胎政策的MPV车型。但这些车好像在欧洲市场更为流行,国内对他们的认知度还需要建立。今天为大家带来的就是来自罗曼蒂克法国的进口雷诺ESPACE。

外观方面前脸设计几乎与现款科雷傲完全相同,同样的布局,同样的语言。所以这台车更像是采用了一个SUV的前脸造型和轿车的车身高度,低趴的车身更讨好年轻人。

格栅采用了目前雷诺家族的U字形设计,上面的小LOGO象征着它雅颂巴黎的特别版本,大灯内三个LED总成科技感十足,转向灯则被分体设计在了前脸下方。

侧面是一大亮点,综合了旅行车流线型的设计让它看上去十分修长,结合2884MM轴距与将近5M的车长,给人的视觉效果更是难以言表,多侧窗设计让车内视野更为通透。

车尾部分切线很干脆,和目前的GL8、奥德赛这样的主流车型设计相近,只是在线条方面更加圆滑,辅以圆圆的双边单出排气,让整个尾部方正不失圆润,很有欧洲法系车的特征。

内饰设计上也能找到很多罗曼蒂克的浪漫元素,中控面板面积巨大给人以厚实的感觉。中控台采用了悬浮式设计,整个区域宛如艺术品。

实体按键尽可能的少,所有功能几乎都被塞进了中控屏幕当中,纵置的设计在目前的车型当中也算是一种特色

档杆是个非常有特色的造型,电子档杆的配置也在无形之中提升了车辆的档次感,只是它默认是在手动模式下,如果挂挡需要先向左移动再进行推拉,这个设计的确需要一定时间习惯,谁叫它好看呢?

这台车无论动力总成还是悬挂系统,都是围绕两个字来进行的,那就是:舒适。动力系统选择了1.8L涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器。

可以说只要你不去刻意的感受,很难感受出它是一台双离合变速器。因为像我这样平缓的进行驾驶,2进3和3退2档的时候,你并不能感受出非常的的顿挫感打磨的已经非常圆滑了。

如果你需要急加速的话,油门踩下去,他可以马上进行一个减档。这台变速器并没有像很多双离合那样,为了减少顿挫感在换挡逻辑上进行减弱。所以开上去驾驶感受还是非常不错的。

搭载前麦弗逊后扭力梁悬挂,整个调校我觉得还是非常柔软的,因为这是一台MPV车型,基本上可以把整个震动非常完美的吸收掉。由于这种特性把震动所带来的噪音也隔绝在了车外,这一整套悬挂系统和动力总成完全可以给车内,带来一个非常舒适、静谧开上去很舒缓的一套驾乘感受。

ESPACE的引进让出了GL8/奥德赛这一类主流MPV之外,又多了新的竞争者,法系车独有的的设计和理念也让原来我们口中只作为商务车的存在,为人眼前一亮。新车还配备车道偏离预警、自适应巡航、抬头显等配置,舒适性安全性都符合需求,对于二胎家庭来说也许是个不错的选择。前提是你要花时间去熟悉那些不太符合我们常识的设计。来自老丈人科雷傲带给我的阴影挥之不去。

(文/车友号 超级试驾)

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