眼见为实|藏在理想汽车办公室里的秘密

  [ 资讯] 听说你们好奇理想汽车新办公大楼究竟什么样?公司内部氛围如何?工作环境是否舒适?周围交通是否便利?公司是否奉行996或者997的企业文化?员工背后是如何吐槽李想的……今天,全都安排上了!

  公司成立5年多、奔赴美国IPO、喜提“造车新势力三杰”称号,理想汽车却只推出一款车?斩获D融资、近期股票大涨、理想集体搬家新大楼,有了钱的理想竟然花钱大手大脚?种种事件的背后,究竟是精心策划还是另有隐情?本期《眼见为实》为你揭秘,理想汽车究竟在搞什么?


关于理想汽车总部十大好奇TOP榜:

1、理想汽车北京办公总部在哪儿?2、办公区环境怎么样?3、大家的工作状态如何?4、老板李想的办公室里有啥机密?5、员工福利待遇如何?6、平时怎么去上班?7、园区内都有什么车?8、单位伙食怎么样?9、理想汽车的招人标准是什么?10、工作时长究竟是996还是997?


● 集体搬家背后,是早有准备还是实属无奈?

  2020年10月,北京已经进入到老舍笔下最美的时节。彼时,大家的朋友圈正被“秋天的第一杯奶茶”刷了屏。就在此刻,手持热乎乎奶茶的理想汽车北京地区员工收到了一份来内部信息,通知在10月中旬,集体搬进位于北京市顺义区的新总部大楼。

  这份通知看似有些突如其来,其实早有预料。在搬进新总部大楼之前,理想汽车在北京共设有三个办公地点,分别在北京联络大厦(总部)、五元桥(研发中心)、顺义区赵全营镇(试制车间),距离相对较远。如今,这些分散在各个角落的公办区将全部集结在这一个地方。

  为什么要搬家?理想汽车内部人士表示,这样有利于提升企业的办事效率。如果按照以前的办公环境来看,位于联络大厦的员工想要去研发中心沟通一件事,至少需要20分的路程,而现在,只需上下楼就能交流。

  事实上,早在2年前,理想汽车就已经规划设立新总部的想法。恰逢此时北京顺义区政府抛出一个橄榄枝,理想汽车作为顺义区的重点项目,在预留的科技园区内,也是北京的自动驾驶测试基地上,为理想汽车提供一大块土地。

  虽然场地已经规划好了,但理想汽车并不想豪掷千金,买房、买地,从此走上人生巅峰。毕竟,理想的“抠”人尽皆知,与其一下子花这么多钱,还不如租房合适。于是,理想提出一个小目标,先租个几年。并通过“以租代售”的方式,对“房东”楼体的建设,提出小小的修改意见。在建造之前,这个地方曾是一片是废旧的4S店。

  今年,受到疫情的影响,延迟了集体搬家的时间点。直到10月中旬,理想北京的员工才正式搬家。

● 藏在办公室里的秘密,理想汽车究竟是怎么办公的?

  官方数据显示,理想汽车园区占地7.2万平方米,建筑面积达6.5万平方米,共分为A、B、C、D四座建筑,分别为研发中心、试制中心、造型中心、试验中心。我们率先来揭秘研发中心内部的庐山真面目。

◆ A座位企业核心区域,近乎涵盖所有部门

  A座可以说是理想汽车总部的核心区域,这里涵盖了理想汽车的近乎所有部门。A座大楼为四面环绕的设计,内部还设有中庭。大楼内部每一面都设有两部电梯,共计八部电梯。

  进入到A座大楼内,楼内的整体设计给人一种简约的风格。大楼共设有五层,每层均设有不同的部门。从一楼看上去,屋内大部分采用玻璃进行隔断,十分宽敞明亮。由于一楼并不是主要的职能区域,所以我们便快速进入到二楼一探究竟。

  走遍整个A座办公区,可以看到办公区面积较大,内部采用了开放式的布局,方便彼此的交流。在理想汽车的办公区,多出设置了玻璃墙,同时会议室也是由玻璃进行隔断,这样设计的好处在于,方便员工随时进行记录,提升效率。在参观过程中,也随处可见写满字的玻璃背景。

  当然,大家也许会好奇“程序猿”们的工作状态。整体来看,大家的工作氛围十分和谐,员工之间偶尔会进行交流。一些技术人员在电脑前商讨一些问题,不过问题都十分深奥。

  值得一提的是,在理想汽车办公区,所有的桌椅都是从此前办公区搬过来的,将节俭用到了极致。

◆ 李想的办公室,有什么秘密?

  整个办公区最神秘的莫属CEO李想办公室了,当我们“潜入”进去的时候,却发现与想象的大相径庭,办公室的玻璃墙上密密麻麻写着企业战略和发展规划,看上去是下了一番苦工。李想的办公桌十分干净,背后设有书架,摆放着一些书籍。据理想汽车内部员工告知,李想的办公室一直是“开放”状态,遇到会议室不够用的情况,员工也可以在老板的屋子里开会商讨。

  在理想汽车内部,大家都知道李想十分反感以“XX总”进行称呼,所以如果见到理想,可以直呼大名或者叫想哥。不仅是李想,其他领导也同样可以直呼其名。要说理想员工对李想有什么吐槽的点,纷纷表示“太细致和追求完美”了。

◆ 试制车间为何门禁森严?

  参观完A座之后,我们来到了B座的试制车间。对于车企而言,试制最大的目的,是来验证产品生产的流程,给工厂改造的时候提供支持。只有试装的时候,才能知道造车流程操作是否顺利。理想汽车的试制车间内包含焊装和总装线,而造车的零配件则是从外部采购而来。虽然在试制车间看每个造车环节十分粗糙,但对于每一个制造工艺的把控和要求,都与常州制造基地保持一致。只不过,工厂内部设有众多机器操作,提升了造车效率,同时造车工厂还可保留制造环节中的各项数据。目前理想汽车的试制车间正在装备理想新款车型,同样处于保密的状态。

◆ 造型中心竟是传说中的秘密基地?

  C座是理想汽车的造型中心,造型中心可以说是一个车企的秘密基地,毕竟下一款车的样子都在这里。造型中心的内部设计最为特殊,其整体装潢是由理想员工提供设计思路。也就是说,一群汽车设计师转行成为室内设计师了。这样做的好处就是,造型中心的每一个角落,都是根据自身需求而来的。在设计中心内部还设有油泥模型室、车型评审室等,可谓一应俱全。

◆ 暂未揭开D座的神秘面纱

◆ 员工福利都有哪些?

  作为一个初创企业,员工的幸福指数直接影响着企业的忠诚度。尤其对于理想汽车而言,既然要大规模搬家,不免让员工感到诸多不便利。于是,在员工福利方面,理想自然也是下了一番苦工。

理想汽车班车线路及班次芍药居地铁站-研发总部研发部总部-芍药居地铁站后沙峪地铁站-研发总部研发总部-后沙峪地铁站

  首先是在上下班的问题上,由于新总部大楼距离市区较远,理想汽车便为员工提供免费的班车,目前班车共设有2条往返路线。很多人也许会好奇,对于初创企业而言,是否会风行996或者997的企业文化,对于理想来说,班车一般会在下午6点10分发车,这也就要求员工尽量在上班时间内完成手中的工作。而在周六,理想汽车一般要开交付会,交付会是同步公司重要的信息和重要节点进度。

  关于停车的问题上,理想汽车内部均可免费停车,目前理想内部共设有一层地下停车场和地上停车位,并凭借“先到先得”的方式停放车辆。而在理想汽车内部,最多可见的还是理想ONE(参数|询价),员工购买的数据也与日俱增。

  作为新势力车企,充电桩可谓是“必备”装备。理想汽车地上共设有3个快充桩、6个充电枪,同时还为未来新增充电桩预留了电路和位置。在地下停车场还设置了慢充桩,方便员工随时补电。如果遇到车辆充满电仍占用充电车位的情况,员工可凭借内部程序查找到车主信息,随时进行挪车。即便是访客到来,内部程序也能提示到是某位员工带领的访客,协助其挪车充电。

  不仅如此,理想汽车还简化了打卡流程,即在每扇门前,均设立了人脸识别机器。这样做不仅帮助未带工牌的员工进行打卡,也避免了因工卡丢失而造成无法确认上下班的情况。

  在办公区内,每层建筑均设有四个水吧休息区和洗手间,方便员工随时随地引用。同时在水吧还设有冰箱、饮水机、果汁机等,根据自身需求进行使用。不过,在理想汽车的水吧区并没有设置座椅,无疑减少了员工在这里的停留时长。

  食堂可以说是一个企业重点关注区域,理想汽车食堂提供免费的午餐和晚餐,早餐则需要另收费。虽然在办公区不许使用明火,但是菜品的选择也极为丰富。此外,理想内部也要求员工不要浪费食物。就在我们“潜入”理想汽车期间,李想本人也来到食堂跟大家一起进餐。

  近期,互网联圈层的厕所文化被刷爆朋友圈。如今,一家企业厕所的拥挤程度,也成为企业员工入职前需要考虑的一个问题。对于理想汽车而言,每层均设立四个厕所,很少出现“高峰期”。当然,由于此类话题“味道特殊”,我们并没有进行深入探讨。

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